热保护解决方案:CV4产品的优势

6月11日,2020年/乘约翰·巴舍

热量是污垢自行车和ATV性能的敌人,但简单的步骤可以用CV4热保护产品拍摄,以避免跑进更大的问题。我们通过技术细节,了解冷却系统中的正确设计和材料如何使您的机器发动机有益。

散热器软管

并非所有散热器软管的创建都是相同的。这是最明显的比当你的自行车软管撕裂,裂缝,泄漏或崩溃。很可能,你的自行车配备了老式的OEM橡胶软管,这是一种卑微的工作。

CV4散热器软管JGRMX Suzuki
很可能,你的自行车仍然有OEM橡胶软管,这可能会开裂、撕裂和变质。可靠的软管是保护发动机免受过热危险的关键部件。

幸运的是,散热器软管技术取得了进步。硅树脂是软管结构的新材料。CV4采用了最高等级的硅树脂材料,使其更进一步。它不仅提高了耐热性和耐磨性,而且使组装和拆卸更加容易。当你在处理300华氏度左右的冷却液温度和极端压力时,知道散热器软管可以支撑,你就放心了。

CV4散热器软管硅胶
CV4散热器软管由最高等级的硅胶制成,在无数的压力和温度循环中提供一致的性能和保护。

CV4可直接从Wiseco获得。想为您的机器找到散热器软管吗?立即致电1-800-321-1364与Wisco联系

超过2000年前,希腊数学家阿基米德说:“两点之间的最短距离是一条直线。”他没有谈论散热器软管,但规则仍然适用。CV4在标准和Y-kit配置中提供它们的软管套件。后者具有形成在软管中的关节,这减少了所需的配件和夹具的数量。冷却剂的少于转弯和扭曲,导致导致的冷却剂流量和效率提高。不仅如此,'Y'设计有助于防止泄漏。请注意,Y式软管套件的成本略高于标准设计。

CV4 Y-Kit散热器硅胶软管
CV4的Y-Kit具有模制接头和交叉点,OEM设计通常具有金属接头和软管卡箍。这有助于减少卡箍故障和冷却液泄漏的机会,同时改善冷却液流量。

不要等到你的散热器软管开始泄漏或坍塌。父亲时间总是胜利,你的OEM散热器软管不豁免。还有很重要的是,当一个软管放弃鬼魂时,其他人还不落后。用CV4有机硅散热器软管套件改善自行车的性能。当您在它时,拿起一款新的CV4散热器软管夹。它们专门设计用于散热器软管,有效地夹紧软管,而不会像一些标准夹具一样挖掘和撕成软管材料。

请参见Wiseco网站上的CV4产品概述。

CV4散热器软管和夹具污垢自行车 CV4散热器软管夹具
许多OE型卡箍会撕裂软管,影响其完整性。CV4软管卡箍专为散热器软管设计,允许重复组装和拆卸,而不会造成损坏。

高压散热器盖

大多数车手不明白散热器盖的重要性。他们每隔一段时间就会把它取下来,以便在骑行前检查冷却液的液位,但在其他方面,他们不会考虑太多。从设计的角度来看,散热器盖是件漂亮的东西。盖下是位于两个橡胶密封件之间的螺旋弹簧。你不必成为比尔·奈(Bill Nye)“科学人”,就能理解水或冷却剂在加热时会膨胀。这会在散热器内部产生压力。散热器盖的作用是使冷却液保持在散热器中并流经整个冷却系统。如果压力过大,油液将迫使螺旋弹簧进入盖中。当这种情况发生时,温度极高的冷却液将从橡胶密封件之间的溢流孔中流出,最终落到地面上。

已安装CV4散热器盖
当超过散热器盖的压力额定值时,冷却剂将流出溢出,降低压力和冷却剂沸点。CV4帽旨在避免这种情况。

虽然这旨在保护冷却系统组件免受过压,但系统中的较低压力也意味着较低的沸点。关键是在压力和沸点之间找到快乐的培养基。CV4散热器盖配有更纤巧的弹簧额定值,以承受更高的压力(但不足以引起损坏),这意味着冷却系统中冷却剂的沸点将更高。更高的沸点是有效冷却的关键,因为沸腾的冷却剂无效在减少操作温度方面无效。通过CV4高压散热器盖,冷却剂将在其置于自行车的地方停留。这是您的冷却系统的廉价保险。

CV4高压散热器盖
额定升高的压力额定电压率有助于保护冷却剂免受沸腾的沸腾,并允许冷却系统通过各种条件继续高效地管理发动机的温度。

热障膜

并非所有性能都可以看到。案例指出,许多世界的顶级种族队依靠热屏蔽薄膜,以保持燃料凉爽。通常施加到燃料箱的下侧,以及燃料管线,膜抵抗从发动机发出的热量。

燃油箱上的CV4热膜
有时,视线的问题可能会造成最大的伤害。CV4热阻挡膜通常应用于燃料箱和燃料管线以防止燃料沸腾。
照片:MXA

在炎热的夏季月份和/或在沸点降低的高海拔地区行驶时,保持低温燃油温度尤为重要。这两种因素都会导致自行车燃油失去燃烧性,从而对发动机性能产生不利影响。

幸运的是,CV4字面意思是你的自行车。选择两个耐热性等级。银膜可防止高达1200华氏度的高度升高的温度。金膜保护高达800华氏度的温度,额外的益处将温度降低至36%。只需用任何所需的模式切出电影,无论您选择和粘在散热都是一个问题的地方。

CV4热障膜
CV4热阻挡膜以两个级别提供。银可保护最多1200 °F. 黄金可以抵御高达800美元的冲击 °F. 达到 降温高达36%。

温度带

如果你的自行车在出现机械故障时能够与你进行口头交流,那就太好了。幸运的是,有一些方法可以诊断问题。性能变化、奇怪的声音、奇怪的气味、蒸汽和蓝烟都表明出了问题。在达到这一点之前,监测发动机、散热器、减震器和其他重要部位发出的热量是明智的。CV4粘合背温条是解决方案。

CV4温度条Geico Honda
CV4 ThermoStrips可以监控您可以贴在任何地方的温度。在这里,Geico Honda在他们每个种族自行车的左侧散热器上使用一个。

可在三个包,他们的设计与增量温度监测部分,改变颜色一旦达到该温度。每个条带显示的温度读数为149至248华氏度。安装很容易。彻底清洁所需的安装表面,剥下粘合剂衬垫,并粘贴到需要的地方。你每次都能得到准确的读数。

CV4温度条,ThermoStrips
粘在达到这种温度时,粘在一起,颜色会改变。对您昂贵的机器进行简单廉价的保护!

通用通风管套件

化学品、燃料、时间和环境因素是导致排气管损坏的罪魁祸首。由于这些原因,您可能会注意到化油器、气盖、散热器溢流管和/或水旁通管上的通风管开裂或断裂。通风管对于正确操作非常重要,这就是为什么这些经常被忽略的项目不应该被忽略。

CV4通过其通用排气管套件节省了时间,该套件适用于各种不同型号的自行车。生产线套件由纯硅胶制成,有多种流行颜色可供选择,具有高度灵活性,便于安装和拆卸。最令人印象深刻的是通风管套件的额定温度高达420华氏度。那可真热!请注意,排气套件的设计目的不是更换燃油供应管。

CV4通用通风线套件
在延长的时间之后可以忽略一种简单的东西,并最终突破硬化和破裂,造成恼人的问题。CV4通风线有助于保持简单的东西,加上,使其看起来很好。

话题:欧宝体育app在线登陆特色Powersports.科技

相关职位

    千万不要错过一个职位

    视频
    Baidu